Origen Brasil
Motor 6 cilindros-Turbo de 6.7 lts de 234CV.

Sistema de inyección
Common Rail. Reserva de torque de 35%
Trasmisión de 18/6 FULL POWER SHIFT (FPS) CON INVERSOR
DE MARCHAS.
Embrague hidráulico multidisco.
Sistema Hidráulico con Bomba de pistones de 150 L/M centro cerrado.
CON TRES PUNTOS.
Cuatro salidas control remoto.
Versión 4×4 con actuación electro hidráulico.
Bloqueo de diferencial con autoblocante.
Frenos con discos en baño de aceite.
Dos baterías de 12 volts y 135amper. Alternador de 150amper.
TDF independiente de 540/1000RPM mecánica.
Tanque de combustible de 440 litros
Cabina Original con A/Acondicionado.
Incluye Piloto automático original
Guardabarros delantero.
Rodado delantero 16.9R30 R2 y trasero Dual 20.8R42 R2.